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西南地区首个“车路协同”试验场建成 将研究高速公路自动驾驶【华体会电竞】

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成都,9 月 25 日。王鹏川投集团公司25日公告,集团公司新的智慧高速项目——龙池“车路协同”试验场于同日宣布竣工并投入使用。

为西部地区首创。“车路协同”试验场,西部首个5G智能网联和L-4自动驾驶高速封闭试验场。

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试验地点位于四川省都汶高速龙池段。2009年特大山体滑坡后该路段封闭,现阶段属于封闭高速路,无社会发展机动车行驶。

道路总长2.6公里,包括平行线、转弯、横坡、隧道施工等类型的山坡公路路面,更有利于多种场景下车路协同测试的发展。近年来,自动驾驶一直是该领域最前沿的网络热点。要完成自动驾驶,必须要有“智能汽车”和“智能道路”已经成为业界的共识。

图为龙池“车路协同”试验场。四川商贸供图 据统计,在龙池试验场,四川商贸和中国移动已经部署了5G基站,共建5G。��网络、智能网联路边等设备,结合北斗定位系统软件,开展5G智能网联自动驾驶核心技术科研和西部地区独有的测试地貌科学研究。道路上每隔几米就架设一个机器设备杆,配备监控摄像头、毫米波雷达、毫米波雷达等传感设备和5G互联网通信基站,可瞬间实现。

采集地面信息内容和实时路况,发送给后台管理进行分析,并基于5G和物联网技术,将分析结果与自动驾驶汽车的信息内容进行交互,完成ms级精准传输,让自动驾驶车辆行驶更平稳、更安全。龙驰试验场测试解决方案构建了“服务平台云空间测试车”整体架构,包括5个网络平台,即自动驾驶综合测试服务平台、V2X联网平台测试认证平台、网络信息安全测试评审服务平台、数据存储分析服务平台和前沿科技科研服务平台。据统计,与中国目前的情况相比。

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�� 测试场地,龙池测试场地更复杂,等级更高。技术。

其测试场地场景适用于工业和信息化部、公安部、我国精细化管理协会三部委明确提出的34个标准化场景。自动驾驶有306个场景,306个场景,涵盖了智能网联检测认证要求的方方面面。完稿:黄雨涵。


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